Citroën sacó una versión híbrida de su modelo de rallies, el C4 WRC HYbrid4. Este coche ha sido adaptado para incorporar un motor eléctrico. De esta manera, la marca del doble chevron se transformó en la primera en sacar un modelo de este tipo de competición, aunque, por ahora, sea sólo un modelo de prueba.

El C4 WRC HYbrid4 utiliza el motor gasolinero durante los tramos y el eléctrico en los enlaces, con lo que se logra un importante ahorro de gasolina, emisiones y ruido. Otro dato interesante, es que en modo combinado, el motor eléctrico aporta 300 Nm extra de par.

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