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videos de coches
Agosto 24, 2010 on 6:10 pm

Siempre que uno va en su coche de noche piensa que nadie los está observando, se sienten libres, solos y si tienes algo de alcohol en tus venas entonces estás a punto de protagonizar una de las imágenes más graciosas y curiosas que día a día vemos en las carreteras alemanas.
Desde los clásicos calvos, enseñar la parte trasera del cuerpo humano sin ningún pudor, hasta ciclistas que van tan o más rápido que un coche, incluso encontramos tanques de guerra, algo muy raro, pero una de las más graciosas es que ni los pájaros se salvan del control de velocidad de la policía alemana, quizás un día le caerá una multa al pobre pajarillo. Más imágenes tras el salto de página. Continuar leyendo Imágenes curiosas de las carreteras alemanas…
Septiembre 30, 2009 on 4:47 pm
Sensacional comparación entre el Gran Turismo del PlayStation y el circuito del Laguna Seca, en verdad no hay mucha diferencia entre uno y otro, salvo la realidad corporal.

Septiembre 2, 2009 on 4:29 pm
Los chicos de Fifth Gear Europe no han querido quedarse atrás a la hora de probar superdeportivos, y la experimentada piloto Sabine Schmitz nos lo ha demostrado mejor que nunca de la mano del todopoderoso Bugatti Veyron. En esta ocasión, Schmitz nos demuestra a través de las autopistas de Abu Dabhi de lo que es capaz el superdeportivo construido por los franco-italianos.1001 caballos de potencia y un propulsor W16 con 4 turbos lo avalan.
Algunos de los enfrentamientos más expectaculares que hemos visto a lo largo de este verano han sido el Veyron contra el superdeportivo japonés por excelencia, el Nissan GT-R. También con el rey de Gran Bretaña, el McLaren F1, pero… ¿qué tiene el enorme buque del Grupo Volkswagen, que al fin y al cabo siempre gana?

Agosto 31, 2009 on 4:29 pm
Mercedes está ultimando detalles del que será la tercera generación del ML. En cuanto a sus dimensiones, podemos adelantar que su longitud rondará los 4,8 metros e incluirá un diseño exterior completamente nuevo que incorporará rasgos estéticos del GLK y del Clase E.
Hablando de su motorización, será dotado de motores de hasta 514 CV de potencia, y la mayor novedad será la introducción de una versión 450 Hybrid la cual combina un propulsor de 3.5 litros V6 gasolina capaz de desarrollar 279 CV de potencia con dos motores eléctricos de 82 y 89 CV respectivamente. Dispondrá de tracción total y al mismo tiempo ya se ha confirmado que sólo se ofrecerá con cambio automático de seis velocidades.
En cuanto a su precio, todavía no se ha confirmado oficialmente, pero podría arrancar a partir de los 57.000 euros.
Agosto 28, 2009 on 2:30 pm
El nuevo Ferrari 458 Italia se presentará en el Salón de Frankfurt (17- 27 sep.) y no cabe duda que es un gran salto en varios sentidos en comparación al F-430, especialmente en los aspectos más tecnológicos.
En cuanto a sus dimensiones, tiene una longitud es de 4,53 metros la distancia entre ejes es de 2,65 metros. Su peso total es de tan sólo 1.380 kg y esto se ha conseguido gracias al empleo de materiales que se utilizan en la industria aeroespacial.
Continuar leyendo Vídeo del nuevo Ferrari 458 Italia…
Agosto 27, 2009 on 3:53 pm

Este nuevo superdeportivo será sin duda el reclamo de algún que otro millonario que de alguna forma fije su mirada en él. Este al que se le puede considerar sin duda monoplaza dispone de un propulsor BMW y su diseño especialmente en su parte frontal nos hace recordar de alguna manera al del modelo Karma del fabricante Fisker.
Ya nos consta que el Veritas RS III roadster venderá sus 50 ediciones el año 2010. Habrá que esperar su llegada a España como todos los vehiculos importacion.

Agosto 25, 2009 on 2:06 pm
Un Ferrari 250 TR fue golpeado durante la carrera Monterey Historic en el circuito de Laguna Seca (EEUU).
Este coche es uno de los exclusivos 34 Ferrari 250 Testa Rossa que fueron construidos entre 1956 y 1961 o realmente de los 21 250 TR que fueron vendidos.
No es una sorpresa descubrir que hace solo algunos meses un 250 Testa Rossa 1957 fue vendido por 12.2 millones de dólares, pero para que estén tranquilos el que fue chocado en la carrera costó solo ocho millones.

Agosto 12, 2009 on 5:04 pm
En el vídeo a continuación, les mostramos un interesante manual para aprovechar toda la fuerza de Porsche 911 Carrera S en las arrancadas. Hablamos de un superdeportivo con mucha potencia y fuerza que son trasladadas a las ruedas traseras, con lo que una salida en seco no es del todo sencilla de controlar.
El Carrera S puede escogerse con cambio manual o con cambio automático PDK y lógicamente la forma de realizar una arrancada fuerte o, como se dice en lenguaje corriente, una “arrancada dando rueda” es diferente. En ambos casos obviamente es necesario deshacerse de las ayudas electrónicas que estabilizan y controlan la tracción del vehículo, de lo contrario se puede hacer una buena arrancada pero sin sacarle todo el juego al “flat six”.
Pongan mucha atención

Agosto 12, 2009 on 11:35 am
Desde hace muchas decadas la gente empezó a imaginar coches que vuelen en el futuro por autopistass aéreas y semáforos flotantes. Todos los integrantes del tráfico estarán perfectamente sincronizados para aprovechar al máximo el tiempo y que no ocurra ni un solo error. Pero esto sólo lo veíamos en las películas ciencia ficción.
Pero también hay otras ideas acerca del parque automotor del futuro cómo la idea de construir una movilidad sostenible en el futuro sin necesidad de volar por los aires. El diseñador alemán Christian Förg ha reflexionado acerca de dos formas diferentes de moverse por el espacio con el máximo aprovechamiento de los recursos. Dos formas según el lugar por el que te vayas a transportar: espacios urbanos o interurbanos.
En el vídeo veremos el diseño de estos vehículos del futuro, que transportarían a una o dos personas a la vez, utiliizando un pequeño propulsor eléctrico para moverse libremente por la ciudad. De esta manera nuestros nuevos coches serían serían más ligeros, ecológicos y sostenibles y que además tendrán baterías capaces de recargarse rápidamente (o ser “intercambiadas rápidamente”).
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