FIA

Todo lo que sube baja, al menos eso es lo que le ha pasado a Pirelli quien parecía tenerlo todo viento en popa, primero firmó contrato para suministrar neumáticos en la Formula 1 durante las próximas temporadas, y además se convertía en la proveedora oficial de los dos campeonatos FIA con más seguidores, mundial de rallyes y el de F1.

Sin embargo, Pirelli ha decidido decirle no al WRC 2011, debido a lo que ellos llaman, inestabilidad reglamentaria, que le obligaba a desarrollar nuevas ruedas para la temporada 2011, con esto dijo que se centraría más en la F1. Continuar leyendo Pirelli le dice no al WRC 2011…

Como sabemos hace algún tiempo corría el rumor de la entrada de nuevas marcas de neumáticos en la F1, y muchos se apuntaron a entrar en esta exclusiva lista, empresas como Cooper, Avon e incluso Michelin postularon como los mejores candidatos para la F1.

Sin embargo, el día de ayer en el Consejo Mundial de Los Deportes del Motor de la FIA, se dio a conocer, entre muchas otras cosas, que se ha decidido que el suministrador único de neumáticos para las próximas temporadas de la F1 sea Pirelli, los cuales acompañaran a los monoplazas desde el próximo año 2011. Continuar leyendo Pirelli es el nuevo suministrado único de llantas para la F1…

La acusación a Renault de haber pedido a Nelson Piquet que chocara a propósito el año pasado en el Gran Premio de Singapur se originó, al parecer, por una reclamación del piloto brasileño, ahora despedido del equipo. Según informaciones de algunos periódicos británicos Piquet informó a la FIA de que aceptó fingir el accidente porque pensó que eso le valdría un nuevo contrato para 2009. Si bien consiguió su cometido, quedó fuera de carrera a la mitad de la temporada. Continuar leyendo Symonds confirma que el accidente de Piquet fue intencionado…

La calma y estabilidad parecen volver a la Fórmula Uno. Williams y Force India han sido readmitidos en la FOTA, la asociación que agrupa a los equipos de la Fórmula 1.

El comunicado oficial reza:

La FOTA reconfirma que todos los equipos que compiten en Fórmula Uno pueden unirse a la asociación. La FOTA, por tanto, vuelve a dar la bienvenida como miembros de pleno derecho a Williams y Force India. El Comité Ejecutivo también está impaciente por recibir a los nuevos equipos que deseen unirse a la asociación mientras siguen preparándose para el campeonato del próximo año. Continuar leyendo Williams y Force India son readmitidos en la FOTA…

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Si luego de la audiencia a la que han sido citados los directivos de Renault en París para el próximo 21 de septiembre, se determina que efectivamente incurrieron en una falta grave al pedirle a su ex piloto Nelson Piquet que se accidentara intencionalmente para favorecer la estrategia del equipo y la posterior victoria de Fernando Alonso, se les vendrá una larga y pesada noche.

El rumor que nació en esquinas y pasillos se agigantó en las últimas horas de manera insospechada ante la confirmación de la cita a Renault y sus responsables ante el consejo mundial de la FIA para finales de mes. Continuar leyendo A Renault F1 se le puede venir la noche…

Renault correrá finalmente en Valencia, esto tras la reconsideración de la FIA que cambio la sanción impuesta a Renault por una simple multa de 50.000 dólares que no le afectará para nada en próximas carreras. Además de poder participar en el Gran Premio de Europa, no perderán puntos.

Al parecer la FIA se ha pensado bien la sanción tras evaluar los posibles daños colaterales que sufriría Renault. Valencia no se podía quedar sin ver a Fernando Alonso sobre todo después de la renuncia de Michael Schumacher por problemas físicos, único aliciente que le quedaba al evento sin el piloto asturiano.

Fuente: Motorafondo

El presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el británico Max Mosley, anunció que no se presentará a la reelección de su cargo el próximo mes de octubre.

Su candidato preferido para ocupar el puesto es el francés Jean Todt. Continuar leyendo Mosley le dice no a la reelección…

Al parecer la primera escudería de España mantiene sus planes de presentarse a la temporada 2010, pese a la desaparición del límite presupuestario para dicha temporada.

Al parecer la escudería española ha sido una de las tres que habían presentado sus proyectos para 2010 animadas por el límite presupuestario de la FIA. Pero tras la rebelión de la FOTA, la Federación se ha visto obligada a aplazar dicho límite, por lo que la próxima temporada no habrá tope presupuestario.

Fuente: The F1

La FIA ha decidido aprobar que a partir de 2011 tanto el WRC como el WTCC utilicen propulsores 1,6 turboalimentados. En ambas categorías se utilizará además la especificación S2000 actual como reglamento técnico para el desarrollo de los coches.

Como preparación, el próximo año los equipos que así lo deseen podrán tomar parte en una copa S2000 que se disputará en el propio WRC, acompañando a los coches actuales. Continuar leyendo Motores 1,6 Turbo, aprobados para el WTCC y el WRC a partir de 2011…