Cuando Lexus comentó las buenas nuevas sobre el nuevo sedán que presentarán en el  Salón de Detroit en Enero, no quiso detallar absolutamente nada sobre su rendimiento oculto bajó el capó, y eso se convirtió en un verdadero reto para toda revista especializada en el mundo automotor.

Sin embargo, con el lanzamiento hoy día del IS F, se permitió declarar de manera oficial detalles nunca antes revelados. El motor V8 d e 5.0 litros, desarrolla 417hp en 5.500 rpm y 504Nm como momento máximo de rotación, y se asocia a una caja de cambio manual de 8 velocidades, anteriormente visto en el LS460.

Lexus ha modificado la transmisión al ofrecer un modo “M” para la aceleración rápida, potencialmente limitando cualquier daño causado por una conducción descuidada. La caja de cambios va asociada también a un regulador downshifts, para evitar sacudidas en los baches. El nuevo IS F ha tenido numerosas modificaciones de suspensión, incluyendo nuevas primaveras, absorción de choque y estabilizadores más fijos para el acabado coche de funcionamiento. Calzado sobre llantas de aleación de 19 pulgadas, los amplios neumáticos comprenden medidas de 225/40R19 en el frente y neumáticos de 255/35R19 en el reverso, para obtener una buena adherencia sobre el camino y también consigue un paquete completo de freno.

La velocidad máxima es de 297.73 km/h, aunque será limitado con solamente 180km/h en su mercado nacional. Expresivamente, la empresa pronostica 500 ventas por año en Japón, pero espera vender más de 5,000 en EE UU.

Fuente: motorauthority

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