La revista alemana “Auto Motor und Sport“, sostuvo en un artículo, que la nueva Ferrari F60 no cumple la nueva reglamentación ya que la parte final del tubo de escape se encuentra al descubierto.

La última reglamentación de la FIA, realizada en octubre pasado, el tubo de escape es considerado parte del revestimiento, por lo que no debe sobresalir. La prestigiosa publicación germana, asevera que las demás escuderías han tenido en cuenta este detalle.

Ferrari se defiende en su página web, diciendo que el F60 “representa la interpretación de la escudería de las normas que entran en vigor este año, que incluyen muchos elementos nuevos”.

El finlandés Kimi Raikkonen realizó ayer las primeras pruebas a bordo del F60 en el circuito de Mugello.

Fuente: Universalmotor