Últimamente nos estamos acostumbrando a ver muchas versiones familiares o monovolumenes y es por eso que no hay porque sorprendernos con el lanzamiento de dos nuevos modelos de la francesa Peugeot para su mercado interno, costando 50 Euros más que el Dynamique.
Guapo vídeo de la firma francesa para homenajear las cinco estrellas conseguidas en EuroNcap por su seguridad.
En el vídeo vemos a varios modelos de la Renault, simulando una coreografía de ballet entre choques extremos y fuera de lo común, pero que al final entrega un solo mensaje: La confiable seguridad.
Renault ha mostrado que los mini coches, no tienen que ser del todo aburridos y una muestra de ello es el nuevo Twingo de versión más elegante.
Sin embargo como siempre se quiere más, la firma del rombo acaba de unir fuerzas con un grande de la telefonía móvil, Nokia, con la finalidad de desarrollar una nueva gama de coches electrónicos, al cual llamará, Twingo Nokia y podrá estar disponible desde Noviembre.
El coche vendrá con conectores para el USB y el iPod, una demostración remota y mandos de volante, la conectividad Bluetooth y el control de teléfono móvil. También habrá un sistema de navegación de GPS (de sistema de posicionamiento global) que trabaja con el modelo navegador 6110 de Nokia y un sistema estéreo de seis altavoces. Continuar leyendo Renault Twingo Nokia… que empiece la tecnología móvil sobre cuatro ruedas…
En Renault son concientes de la gran inversión que están creando para su equipo de Fórmula 1 y sus buenos acabados, logrando que en la competición, la firma sea todo un éxito, pero, también saben que están dejando de lado los acabados finales de sus coches de producción y eso es algo que debe cambiar.
La dirección espera cambiar todo esto y comenzar a construir coches deportivos otra vez como en el pasado con coches, como la línea original Alpina.
El jefe de marketing, Patrick Blain, ha revelado que hay proyectos para coches deportivos en la futura alineación de Renault, pero acentuados en que el primer modelo no llegará hacia finales del 2010antes de que entonces veamos un nuevo coupé de insignia visto con anticipación según el reciente Laguna Concept. Hablando con AutomobileWoche, Blain explicó que Renault esta enfocado en el lanzamiento de 26 nuevos modelos hacia el final de 2009.Continuar leyendo Renault trabaja en un modelo “deportivo y radical”…
España recibe al nuevo Renault S-Line que no es nada más y nada menos que una versión más completa y mejorada del Megane Grand Tour.
De apariencia más deportiva y competitiva, el nuevo familiar S-Line viene con cuatro opciones de motor: dos de gasolina y dos de diésel, asociados como sus anteriores versiones, a cambios manuales de cinco o seis velocidades.
La gama de motores empieza con el 1.6i 16v con 110 CV, seguido por el 2.0i 16v de 140 CV, ambos de gasolina, mientras que en la mecánica diésel, el 1.5 dCi desarrolla 105 caballos y el 1.9 dCi hace lo suyo con 130 CV.
El equipamiento para esta ocasión se basa en un techo solar eléctrico, ampliamente panorámico, llantas de aleación de 10 puntas, control de velocidad, climatizador automático, ordenados a bordo, ESP y radio CD, así como su sensor de lluvia entre otros elementos más. Los precios, en los concesionarios más cercanos.
Hace días comentaba con un amigo colaborador del blog, sobre las ventajas de comprar un coche moderno, con sus elementos tan ligeros y resistentes a la vez, y un punto en el que quedamos de acuerdo es que ante tanta estilización, el material empleado tal vez no sería el indicado como para la elaboración de un coche. Pero y entonces ¿porque los coches de ahora reciben cinco estrellas de EuroNCAP? En este vídeo se pondrá a prueba a dos coches, el primero corresponde a la nueva generación, un Renault Modus mini-MPV y el segundo es un viejo Volvo 940 State, Volvo tiene una reputación de ser sumamente seguro, sin embargo con estas imágenes, se puede demostrar que un coche más viejo podría ser la peor decisión que se puede hacer.
Frankfurt empezó con fuerza y en Coche-es estamos surtidos de varias noticias, correspondientes al salón alemán y como tal, no podemos dejar pasar ni el más mínimo detalle de cada presentación.
Empezamos esta cobertura especial de Frankfurt con un concepto muy esperado, el Renault Laguna Coupé Concept que acompaño al Laguna III para este evento, sin embargo el coche conceptual, llega con más pretensiones y una mejora dinámica que podrá ser competitivo en su categoría si es que se llega a desarrollar.
Podemos ver que la estética es completamente diferente, no tan largo y menos futurista, a mi parecer, han dado en el “clavo”, logrando que el coche muestre deportividad y elegancia conjuntamente con su mejor comodidad para sus ocupantes, mientras que en cuanto a cualidades, el motor que ha sido elegido para esta presentación es un 3.0 V6 dCi de 230 a 265 CV, dependiendo del uso que se pueda dar. Continuar leyendo Renault Laguna Coupé Concept desde Frankfurt…
La semana pasada os comentaba del engreído de Renault, el Laguna que en esta ocasión, llega con una nueva tecnología y un futuro muy prometedor, apostando por nuevas versiones como el Coupé Concept que será presentado en Frankfurt que posee una buena mezcla de elegancia y deportividad.
Entonces, para adelantaros tal exhibición, el vídeo del Laguna Coupé Concept, ante vosotros. Disfrutadle amigos. Y si queréis conocer un poco más de sus cualidades, podéis hacerlo desdeaquí.
La firma del rombo, Renault, tiene un modelo favorito por el cual apuesta a ciegas, y ese es nada mas y nada menos que el Laguna, incluso hasta el mismo presidente Carlos Ghosn admitió que la firma invierte su reputación en el nuevo modelo del sedan para el próximo mes.
Entonces con eso, no es sorpresa que se planee el lanzamiento de varias variantes del engreído, entre los cuales se incluye un nuevo modelo de dos puertas, esperando su llegada a los principales mercados a mitad del próximo año.Continuar leyendo Renault Laguna Coupé Concept…