Por no cumplir las exigencias de la Seguridad Federal para los Coches Estándar Nº 118, GM se ve en la obligación de llamar a revisión a 9.648 Cadillacs CTS del 2007. Los problemas se centran en que no cumplen con la partición, el sistema de panel para el  techo y el poder para las ventanas. Esta exigencia de seguridad, sirve para reducir al mínimo la probabilidad de muerte o herida grave.

Bajo el estándar, el techo sólo puede estar cerrado cuando la ignición es conectado, o después de que la ignición esta apagada, pero antes de que cualquiera de las puertas de calle sea abierta. Los distribuidores instalarán los arneses de seguridad. Según NHTSA, GM aún no ha proporcionado una lista de notificación para la revisión.

Fuente: carscoop

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Con la salida para el mercado ruso de un Opel Astra 1.8i 16v de 140 CV, GM celebra la fabricación de su millonésimo coche que se produce en la planta polaca de Gliwice.

El nuevo coche esta matizado en un color Rojo Magma y su destino final será el mercado ruso.

No hay más detalles sobre esta celebración pero al saber que la gran mayoría de coches producidos en esta planta llegan a ser exportados, demuestra la eficiencia de sus productos finales y eso es algo que hay que aplaudir. ¡Felicidades GM Poland!

Fuente: es.autoblog

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Los ingenieros de GM Europa vienen trabajando en el desarrollo de nuevos motores diésel más compactos que sean capaces de brindar además de mayor potencia, una mejor economía de combustible y buenas emisiones de combustible.

Teniendo a competidores tan grandes y fuertes como BMW y VW en desarrollar este mecanismo, GM Europa apuesta el todo por el todo para no solo desarrollarlos en el viejo continente, sino que además se planea llegar hacia el mercado americano.

El primero de los nuevos motores diesel ya esta en producción – la unidad de 1.9 litros con 180hp que hizo su debut sobre el Saab 9-3. La nueva generación del Opel Vectra, también contara con este nuevo bloque, según así lo revelo la jefa encargada de los motores de GM Europa, Rita Forst, cuando concedió una entrevista a los chicos de Automotive News Europe. Continuar leyendo GM trabaja en motores diésel compactos para Europa y Estados Unidos…

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Después de haberos presentado algunas imágenes del nuevo Pontiac Vibe 2009 que ya sabemos tendrá tres niveles de acabado, os dejare justamente con los vídeos de cada una de estos acabados, Vibe Base, GT y AWD.

El Vibe 2009 estará disponible con dos motores, la primera opción es un motor de 1.8 litros que desarrolla 132hp y el otro es un motor 2.4 litros que desarrolla 158hp.

Dependiendo del tamaño del modelo y del motor, la economía de combustible puede variar en la ciudad, entre 30.58 41.84 kilómetros por galón.

La presentación de los nuevos Vibe 2009, están programados los próximos salones a inicios del 2008.

Los vídeos tras el salto de página. Continuar leyendo Pontiac Vibe 2009 en vídeo…

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GM nos presenta como adelanto de su estreno, una agradable galería del nuevo Pontiac Vibe 2009, crossover que se basa en el Toyota Matrix 2009.

No tenemos mucha referencia sobre el coche en sí, pero si queréis ver una imagen anterior, podéis hacer clic desde aquí, o pasar el salto de página y ver unas espectaculares imágenes de alta resolución. Continuar leyendo Pontiac Vibe 2009 en imágenes de alta resolución…

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General Motors, es el segundo fabricante de coches que ha anunciado proyectos concentrados en el desarrollo de coches con motores diésel y pocos sistemas híbridos para Europa, antes que desarrollar coches híbridos mas complejos y caros.

Ayer, Ford anuncio que también se enfocaría motores con sistema Stop/Start y la mejora aerodinámica en sus modelos, para aumentar la eficacia de combustible de su flota europea en lugar de la tecnología híbrida.

Los europeos aparentemente están prefiriendo las versiones diésel modernas porque ofrece el consumo similar de la gasolina, pero cuesta miles de dólares menos. A causa de esta baja demanda, la persona responsable de GM Europa, Rita Forst, reveló a Automotive News, que sistemas híbridos de micro y mediano tamaño, serán más comerciales para través de Europa. Continuar leyendo GM Europa dice que los híbridos no son tan importantes…

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General Motor, una vez más presentara una gran flota de nuevos modelos para el Sema Show, en donde una legión correspondiente a no menos de 28 coches, serán los mayores atractivos de este evento. Los modelos serán coches modificados, camionetas y SUV.

Para esta ocasión, GM tiene un tema muy especial para este evento y es que, la adición de un nuevo combustible como el Etanol E85, es un elemento que se piensa incluir dentro de los deportivos de la firma.

Encabezando la lista de estos “verdes”, tenemos al Corvette Z06 creado por Jay Leno, el modelo se alimenta con E85 y cuenta con un motor V8 de 8.2 litros que desarrolla sobre los 600hp. Continuar leyendo GM prepara toda una legión de coche para el Sema Show…

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Probablemente, GM produzca un nuevo modelo Saab al interior de su planta de Opel en Rüsselsheim para ayudar al desarrollo de más modelos. Funcionarios de la firma, han asegurado que se plantea la elaboración de los nuevos Saab 9-3 y 9-5 en la planta mencionada y según las fuentes, una tercera variante del Saab también entraría en producción. La posible incorporación para aumentar la gama, sería un crossover que acompañaría al 9-4 X y podría ser producido en México.

Según el presidente de Opel, Klaus Franz, Saab, construiría un modelo adicional en Rüsselsheim, que podría tener ocupado a la planta hasta el 2018, según aclara Automotive News Europe. Continuar leyendo Saab planea un compañero para el 9-4 X…

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Con un total de 2.38 millones de coches vendidos en el tercer trimestre del año, GM rompe récord de ventas a comparación del mismo periodo con el año pasado, incrementando así un total de 4%, teniendo una demanda creciente en nuevos mercados como America Latina, India y el Oriente Medio. Los coches como el Chevrolet Aveo, Corsa y Celta tuvieron  ventas de 22 % en algunos mercados, mientras el crecimiento a través de los recién llegados a China y La India estuvo al 16 %. Los últimos resultados afirman que GM ha experimentado 21  trimestres consecutivos de crecimiento de ventas en mercados ajenos a los Estados Unidos. En “casa” GM vendió 1.2 millones de modelos durante el mismo período, una disminución del 6 % comparado con el año pasado. Los funcionarios aseguran que esta disminución se debe a los alquileres diarios y al creciente precio del combustible, sin embargo miran con buenos ojos, a que mejoren también desde su centro de operaciones.

Fuente: motorauthority

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