Siguiendo los pasos de las interminables ediciones limitadas que han tenido los Corvette en los últimos años, hoy General Motors Europa acaba de lanzar uno más a la familia; el Corvette Competition, un modelo exclusivo para la Unión Europea, el cual celebra el inicio del American Le Mans.

Esta edición llega con algunas modificaciones exteriores como lo son, la inclusión de una parrilla Continuar leyendo Corvette Competition en exclusiva para Europa…

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Cuando las demandas crecen, las firmas siempre buscan acrecentar su producción y por consiguiente generar más ventas. Este es el caso de GM que planea llevar al europeo Corsa a Estados Unidos en su gama de Saturn, pero con el euro teniendo más peso que el dólar, la importación del coche podría ser muy caro.

Entonces si hay problemas… ¡Soluciones señoras y señores! La solución de GM es comenzar a construir el coche en los Estados Unidos y según los informes, esto se empezaría a hacer con la creación de la nueva generación del Corsa. Continuar leyendo GM confirma que la siguiente generación del Corsa, será construida en Estados Unidos…

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Para mí, esta parece ser la más grande revisión hecha por alguna firma ya que GM anuncia que un total de 275.936 coches tendrían problemas con el piñón del eje trasero y podría experimentar un escape de fluidos.

Los modelos que será llamados comprenden Cadillacs CTS, SRX, STS del 2005 al 2007, Pontiac Solstice 2006 – 2007 y Saturn Sky 2007.

Un fracaso diferencial del eje trasero puede causar la perdida de poder y posiblemente la pérdida de control del coche, aumentado la posibilidad de riesgo de choque. Continuar leyendo GM llama a revisión a 275.936 coches…

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La americana GM, acaba de anunciar que reemplazaran a los motores V8 de sus coches de lujo, por los motores V6 de inyección directa en un futuro no muy lejano.

Se esperaba que Cadillac fuera el principal objetivo de los nuevos motores V8 de GM, y dichos motores serían construidos en Tonawanda, la planta de Nueva York con una inversión de 300 millones de dólares.

En su lugar, GM planea montar a los futuros coches con el nuevo V6 (que se monta sobre el Cadillac CTS) porque estos desarrollan una potencia superior al V8. Además, los motores V6 pesan alrededor, entre 150 y 200 libras menos que los V8, con esto, la firma cambiará sus motores en todos los modelos a excepción de las variantes  V, que podrían usar los Crovetts V8.

Fuente: motorauthority

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Me imagino como han de sentirse los chicos de GM China al haber conseguido que en este año, se vendan un total de un millón de unidades. La emoción no debe ser para más ya que nunca antes se había logrado tal objetivo en ese mercado.

En anteriores año, la firma no pasaba de grandes cantidades (nada despreciables tampoco), pero al haber conseguido vender tal proporción de ejemplares en este año, si es algo que hay que rescatar y felicitar.

Nuevamente ¡Felicidades!

Fuente: es.autoblog

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GM está celebrando la creciente demanda que tiene la firma en otros continentes, de manera particular en China. Este importante y pujante mercado acaba de proclamar más de un millón de ventas de la firma americana, y solo en el 2007.

Hace cinco años, la situación y objetivos, eran distintos, GM solo vendía 100.000 unidades anuales y hasta hace dos años, 500.000. La gran demanda en el mercado chino destaca gracias a que China cuenta con una economía en vías de desarrollo muy grande, por otro lado, China ha visto nacer a la nueva marca Buick, que recibe más compras en ese mercado que en su natal Estados Unidos. Continuar leyendo GM sobrepasa el millón de unidades vendidas en China solo en el 2007…

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GM acaba de anunciar que llamara a revisión 57.100 MY 2007 Chevrolet Equinox y Pontiacs Torrent que no están equipados con bolsas de aire de carril opcionales de la azotea o la azotea opcional. Durante las pruebas de impacto de NHTSA de estos modelos específicos, los puntos de prueba de protección de hacia los ocupantes del coche, excedieron las exigencias estándar. Los resultados de esta prueba indicaron una posibilidad aumentada de un riesgo mayor de traumatismo craneal en un choque. Esperan que la revisión comience durante enero de 2008 con distribuidores GM.

Fuente: carscoop

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Después de casi 4 décadas de ausencia, la firma de lujo de GM, Cadillac, volverá a ser vendida en Australia desde el 2008. El anuncio fue dado por el Presidente y Director Administrativo de Holden, Chris Gubbey quién dijo: “Con el diseño vanguardista, funcionamiento serio y nombramientos de lujo, Cadillac apelará por los compradores australianos y rápidamente se establecerán en un segmento tradicionalmente dominado por firmas europeas”.

El nuevo primer Cadillac que arribará a tierras australiana, será el nuevo Sedán CTS. Dispuesto a empezar sus ventas en el cuarto trimestre del 2008, el CTS estará disponible con motor V6 3.6 litros y que desarrolla 304CV, mientras que para el 2009, Cadillac planea introducir la versión diésel turbo del V6 de 2.9 litros. Según Holden, el Cadillac CTS competirá contra coche como el BMW Serie 3 y el Audi A4. Otros modelos de Cadillac también estarán presentes más adelante, pero aún no se sabe cuales serán.

Fuente: carscoop

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Mi madre me solía decir de muy niño que cuando alguien se va, vienen más, y eso parece que se aplica también en el mundo automotor ya que luego que las conversaciones entre Volkswagen y Proton, llegaran a su fin.

La puerta de Proton quedo abierta para la posibilidad de encontrar un nuevo socio, y quien estuvo ahí para ocupar ese espacio vació, fue GM.

GM así como PSA Peugeot-Citroën, estaban en conversaciones inicialmente con Proton, pero la audacia de Volskwagen, se posiciono rápidamente como el posible socio que la empresa malasia estaba esperando, pero ya sabemos que eso es historia final. Continuar leyendo GM y Proton ¿Romance a la vista?…

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