Tal parece ser que hoy es el día del tuning porque esta es la cuarta nota sobre modificaciones. El turno ahora es para el nuevo C-Crosser de Citroën, que recibe una serie de accesorios gracias a los chicos de Cobra.
El nuevo SUV francés cuenta ahora con una barra de acero inoxidable, guardia delantera y una parrilla delantera de acero inoxidable también, hecho para mejorar al parachoques delantero estándar.
Además, la formación de Cobra para el primo francés de Mitsubishi Outlander, también incluye tubos de alféizar; tiras para proteger las cuatro puertas contra cualquier y un sistema de escape deportivo en acero inoxidable.Continuar leyendo Citroën C-Crosser por Cobra…
Citroën acaba de anunciar que regalara un viaje de ensueño con un C-Crosser y muchos premios más.
¿Cómo?, fácil, todo lo que tenéis que hacer es entrar a su pagina Web oficial en España: www.citroen.es y responder a la siguiente pregunta: ¿A dónde te irías con el nuevo C-Crosser?, enviad vuestros datos con vuestro destino y el resto depende de vuestra suerte y de la mejor y más creativa respuesta.
El premio es un fin de semana en un hotel (todo pagado) con un C-Crosser y alguno que otro premio sorpresa por ahí.
Bueno, luego de haberos informado, me retiro dejándolos con la difícil tarea de imaginar a donde podéis llegar con este nuevo todoterreno, pensad pero no tanto porque las inscripciones solo son hasta el 30 de Noviembre.
Musketier, es un preparador alemán que acaba de fijarse en el todoterreno francés C- Crosser de Citroën, dejándolo un poco más agresivo que de serie y demostrando que no hay preferencia alguna a la hora de personalizar un coche.
El SUV basado en el Mitsubishi Outlander, recibe al exterior, una nueva parrilla cromada que se deja a ver por todo lo ancho del coche, la parte trasera también sufre cambios, ya que podemos ver una cuádruple salida de escape y además se le agregan unas llantas de aleación de 20 pulgadas en tonalidad gris. Continuar leyendo Citroën C-Crosser por Musketier…
Citroën acaba de anunciar el lanzamiento de su nueva camioneta Nemo para el mercado español, y dicho lanzamiento será en Febrero del próximo año.
Este nuevo modelo que se ubica debajo del Berlingo, llega montado sobre dos versiones de motor, gasolina y diésel para la preferencia del publico. El primero de ellos es el bloque 1.4i que desarrolla 75CV y produce un consumo de 6.9L/100, mientras que para la versión diésel, nos topamos con un motor 1.4 HDi de 70 CV y su consumo se desarrolla hacia los 4.5L/100.
Lamentablemente, aun no sabemos el precio final, equipamiento y alguna variante, pero de seguro que no decepcionará.
Tal y como os había prometido ayer: las imágenes oficiales del Citroën C5 en sus versiones sedán y familiar luego de su presentación oficial. Sin embargo y a pesar de esta presentación, las ventas del modelo no empezaran sino hasta después de su estreno público en el Salón de Bruselas, a desarrollarse en Enero.
La gama de motor de gasolina incluye un motor de 1.8L 127hp de cuatro cilindros, 2.0L 143hp y por ultimo, un V6 3.0L de 215hp. Los cuatro variantes diesel incluyen el V6 HDI que desarrolla entre 110 y 208hp. La parada del poder llega con unos discos de 330mm adelante y 304mm en el reverso.Continuar leyendo Citroën C5 Sedán y State…
Esta pequeña pero agradable galería corresponde tal y como dice el encabezado: al nuevo Sedán de Citroën, el C5 II.
Las imágenes se dejaron ver luego de una presentación del distribuidor en Francia y curiosamente, mañana es el día elegido para su presentación oficial, pero ya sabéis como esto del marketing.
El C5 que se basa en el Peugeot 407, ya fue visto anteriormente en el Salón de Frankfurt a modo de concepto y fue conocido como el C5 Airscape, sin embargo la versión final podría ser de un sedán, sin descartar más adelante a un cabrío.Continuar leyendo Citroën C5 II a un día antes de su presentación oficial…
La prensa europea ya cuenta con sus invitaciones con las que podrán acceder al pre-estreno de la segunda generación C5 de Citroën, la fecha destinada es el 18 de Octubre.
Como todos podéis recordar, Citroën presento en Frankfurt el concepto del C5-Airscape, pero eso no significo que el modelo oficial sería ese, sino todo lo contrario porque el Airscape tan solo será un convertible basado en el próximo rival del Ford Mondeo.
El nuevo C5 II será un sedán de medio tamaño y estará disponible en cinco puertas y en una versión familiar. Con estos adelantos, todos estamos a la expectativa del lanzamiento oficial del modelo a fines del 2007 ó inicios del 2008, para empezar con su venta posterior en el tercer mes del 2008.
La unión hace la fuerza. Esa frase ha sido, es y será un lema que no tendrá fecha de caducidad y basándose en ese principio es que Chrysler, BMW y GM se juntaron para desarrollar de manera conjunta para iniciar el co-desarrollo de la tecnología hibrida.
Sin embargo una nueva alianza podría conformar una nueva cofradía tecnológica para la creación de nuevos motores que obviamente, sería compartida. La firma es Peugeot-Citroën que a través de su presidente, Christian Streiff, argumento que el trato de unión entre ellos, BMW y Mercedes Benz, era muy posible.Continuar leyendo Peugeot-Citroën, BMW y Mercedes juntos para la creación de motores nuevos…