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El fabricante de Subaru, Fuji Heavy Industries, anunció la retirada oficial de Subaru del Campeonato Mundial de Rallys al terminar la temporada.  Fuentes de la empresa confirmaron que los recursos se orientarán ahora al desarrollo de tecnología limpia como el motor Boxer Diesel.

La tecnología Boxer para sus motores y el sistema de tracción Symmetrical All-Wheel Drive como sus tecnologías básicas y la transferencia de mejoras aplicadas a la competición en materias de seguridad a coches de serie han sido una de los elementos claves en este proyecto. Continuar leyendo Subaru cambia rallys por investigación…

Iberdrola y General Motors serían las primeras empresas en ofrecer los coches eléctricos. Estas dos compañías han firmado un convenio de viabilidad, según el cual las compañias se comprometen a iniciar un estudio conjunto que analice las necesidades técnicas de las infraestructuras de suministro energético para la implantación y la viabilidad de los coches eléctricos.

GM e Iberdrola investigan la manera más rápida, cómoda y segura de realizar la recarga por parte del consumidor. Continuar leyendo Coche eléctrico entraría en España…

El cofundador de Intel ha  planteado la posibilidad de expandir su radio de acción hacia el sector automotor. El nuevo negocio, según Andy Grove, confundador de la compañía, sería convertirse en fabricante líder en baterías avanzadas para vehículos eléctricos.

En anteriores oportunidades Intel  a tratado de de expandir el negocio pero siempre avocado a la industria de microprocesadores. Según el visionario Grove, el negocio para coches daría en el clavo para adentrarse en un negocio muy rentable.

Fuente: Vnunet

el consorcio Daimler y Evonik han creado una alianza estratégica para fabricar baterías de Litio-ion para coches eléctricos.

Los socios Daimler y Evonik anunciaron que incursionarán en el desarrollo y fabricación de baterías con un riesgo compartido en la que Daimler tendrá el 90%. Continuar leyendo Daimler y Evonik apuesta por autos eléctricos…

La empresa de autos eléctricos de Shai Agassi, Better Place, con base en California, que anunció la semana pasada una sociedad con el estado de Hawai para probar su plan comercial y el sistema de carga de Better Place se basa en generar electrones de tanta energía renovable (eólica y solar) como sea posible y después alimentar con esos electrones limpios una infraestructura nacional de carga para autos eléctricos.

Según el modelo de Better Place, los consumidores pueden comprar o alquilar un auto eléctrico de la planta automotriz francesa Renault o de empresas japonesas y después comprarle a Better Place kilometraje para las baterías de sus autos eléctricos de la misma manera que usted compra ahora un teléfono celular a Apple y los minutos a AT&T.

Better Place está vendiendo kilómetros de movilidad. Lo que resulta interesante de Better Place es que se trata de una empresa automotriz construida a partir de la nueva plataforma industrial del siglo XXI. Es la carrera del auto 2.0.

Fuente: LaNación

GM e Iberdrola firmaron un acuerdo de viabilidad técnica para el suministro energético de coches eléctricos. Este convenio dará como resultado un estudio conjunto que analice las necesidades técnicas de infraestructura de suministro energético para para la implantación de coches eléctricos del tipo enchufable.

El estudio se concentrará en temas como la recarga por parte del conductor, requerimientos para la localización de enchufes así como la instalación de contadores.

Continuar leyendo General Motors e Iberdrola desean implementar suministro eléctrico…

El fabricante automovilístico Daimler producirá en cadena a partir de 2012 varios modelos de coches eléctricos. Los planes de la compañía, propietaria de Mercedes-Banz Cars, incluyen fabricar en versión eléctrica el Smart-EV a partir de 2012 y, poco después, comenzar la producción de modelos eléctricos de las Clases A y B de Mercedes relatan medios internacionales.

Los modelos de la estrella se ofrecerán con dos motorizaciones diferentes. Junto a la versión puramente eléctrica con pilas recargables a través de un enchufe, existirá otra que empleará el llamado Range Extender, esto es, un motorcito de combustión interna encargado de recargar las baterías y así solventar, en parte, el gran problema de los coches que quieran funcionar con las pilas actuales: la autonomía.

Daimler aprovechará el salón de Detroit para mostrar un primer prototipo del futuro electro-Mercedes.

Fuente: Finanzas

La marca Fiat presentó el nuevo concepto de auto solar denominado Fiat Phylla que funciona a base de energía solar eléctrica tomada de paneles solares.

Este coche cuenta con motor de hidrógeno, lo que eliminaría cualquier emisión contaminante, y su carrocería está hecha de materiales reciclables.

La velocidad que desarrolla este coche es de 130 km/h.

El Fiat Phylla se realizó gracias a la colaboración del Centro de Investigación Fiat y el IED (Istituto Europeo di Design) en Italia.

Se espera que la producción masiva se de a partir del 2010.

Otras marcas que están haciendo pruebas con este concepto son:  Toyota, Honda, Volkswagen, BMW, entre otros.

Fuente: Autos Terra

La firma alemana Opel de General Motors lanzará el 2011 en Europa un automovil eléctrico con batería (E-REV). Esta tecnología también será lanzada en EEUU por Chevrolet en su modelo Volt un año antes.

Este es un esfuerzo de la multinacional por reducir el impacto ambiental y reducción de CO2. Las investigaciones para llegar a esta tecnología han durado 10 años y demandado una inversión de 1000 millones de dólares (780 millones de euros).

Este es un gran ejemplo para las empresas públicas y privadas para desarrollar tecnología limpia.

Fuente: Europapress