coches descapotables

Hoy os presentamos el nuevo X-Bow, antes de su presentación en el salon de Ginebra.

Ya tenemos algunos datos de el, como que su motor será de procedencia Audi, aunque aun no a especificado si será uno de los del catalogo de la marca o uno nuevo. Su peso será inferior a los 700 kg, aunque no sepamos sus Cv ya se puede ir uno haciendo a la idea de la bomba que será.

Su precio rondara los 40.000 euros, en cuanto tengamos mas datos del X-Bow los publicaremos.

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El stand de American Racing exhibe la nueva creación de Carroll Shelby, el nuevo Shelby Mustang GT-H Convertible Concept, este prototipo esta basado en el Shelby Mustang GT-H, este tiene algunas mejoras mecánicas y como su propio nombre indica es descapotable.

Estéticamente cambia sus llantas, unas Shelby Razor de 20 pulgadas, las luces traseras son secuenciales y se le añadió un par de luces de carretera en la parte baja del parachoques.

En cuanto a la mecánica, se mejoran los conductos del sistema de frenos y nuevos discos de 14 pulgadas, el motor es un V8 de 325 CV.
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Hoy os presentamos las primeras imágenes del Bentley Havana Coupe, que fueron tomadas durante las pruebas que Bentley estaba realizando antes de su presentación en el Geneva Motor Show del año que viene.

Este descapotable de lujo consta con un potente motor twin-turbo de 6.750 cc y 8 cilindros en uve que desarrolla 450 CV, no se sabe su velocidad máxima ya que esta limitada en 250 km/h.

Quien pueda permitirse comprar el Havana Coupe es un afortunado, ya que su precio roda a los 300.000 euros, yo no podré, y su lanzamiento se espera para el 2008.

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Opel Tigra Twintop incorpora desde este momento dos nuevos equipamientos, su mecánica y su motorización se mantiene intacta como también su carrocería y la mecánica de la capota. En estas nuevas modificaciones se incluye dos motores Ecotec gasolina un 1.4 15V de 90 CV y el otro 1.8 16V 125 CV, ambos con la tecnología de ahorro de combustible twintop, y un propulsor diesel 1.3 CDTI de 70CV.

Los dos nuevos equipamientos Enjoy Plus y Sport Packes ofrecen las siguientes prestaciones, Enjoy Plus: volante de cuero, aire acondicionado para el interior y llantas de aleación de 16” y el Sport Packes: deflector de viento, llantas de aleación de 17” y control de velocidad.

Los precios son los siguientes, 17.420 euros para el 1.4 16V con el equipamiento Enjoy Plus y 19.920 euros para el 1.8 16V con el equipamiento Sport Packes

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Al fin, tras la larga espera, conformándonos con ver únicamente fotos espía, BMW nos ha mostrado las imágenes definitivas del BMW Serie 3 Cabrio 2007.

Equipa un techo duro que se abre y cierra en 22 segundo, una maravilla de coche, que no esta al alcance de muchos.

Se podrá elegir entre dos motores: El Serie 3 Cabrio pequeño que es el 325i, que consta con 218 CV, alcanza el 0-100 km/h en 7,6 segundos y tiene una velocidad máxima de 250 km/h. Y el 335i, con el motor biturbo consta con 306 CV, alcanza el 0-100 km/h en tan solo 5,8 segundos y alcanza igual que el 325i los 250 km/h eso si la velocidad esta autolimitada.
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Aquí tenéis las primeras fotos del Audi TT Roadster, según fuentes lo mas seguro es que sea presentado en diciembre en el conocido Angeles Motor Show.

Como en la primera versión del TT Roadster, únicamente esta en biplaza, con un sistema de capota eléctrico.

Las novedad en el interior que podemos destacar es, asientos cosidos de cuero y mecánicamente, constara con los dos motores mas potentes del TT Coupe: el 2.0 TFSI de 200 CV y el 3.2 V6 FSI de 250 CV.

Mas fotos Audi TT Roadster 2007:

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Estas son las dos versiones de los pequeños descapotables mas conocidos.
Lo mejor que tiene el SLK 55 son el sonido, acabados y peso, pero falla en consumo y precio.
Y el Z4 M destaca por su manejabilidad, motor, peso y sonido aunque le falla el precio.

via: motorpasion

Después de un año de sufrimiento de trámites burocráticos, Elfin Sports Car Company, podrá comenzar la producción MS8 Streamliner.

Este, asegura prestaciones sensacionales, ya que lleva un motor de 5.7 V8 de 325 caballos y un peso de 1.090 kilos.

Ha costado muchísimo homologarlo porque no se podían mantener los decibelios dentro de los límites de las leyes de Australia.

La suspensión es tan ajustable como la de un deportivo de competición. Los frenos delanteros de 32×343 mm y seis pistones, los traseros son de 18×315 y cuatro pistones, le aseguran deceleración y acorde a la potencia del motor.

El ES8 ofrece sistemas de control de crucero y tracción y ABS. Su interior está muy por encima de los deportivos.

Las posibilidades de que salga de Australia son mínimas, más bien nulas. Si alguno de vosotros está interesado en adquirir uno de estos deberá saber que necesita más de 3 meses para fabricar cada uno de ellos y que su coste será de 120.000 dólares australianos (69.900 euros/88.900 dólares).

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El nuevo Jaguar XKR tiene planeado hacer su debut oficial en el salón Británico

del Automóvil en julio, pero las fotos oficiales ya aparecieron en Internet.

Por lo que sabemos tendrá un motor V8 de 416 caballos de potencia.

Será capaz de alcanzar los 100 km/h en sólo 5,2 segundos, pero la velocidad del Jaguar estará limitada electrónicamente a 250 km/h.

El precio será de 94.990 euros.

via: autoblog