Un conocido blog italiano publicó que Rupert Stadler, el actual jefe de Audi comentó que el A1 convencional es lo suficientemente ahorrador como para crearle un modelo eléctrico. Por lo que los sistemas start/stop y de frenada regenerativa serán por tanto las mejores tecnologías ahorrativas que tendrá el A1.

Así que no se sienta decepcionados que aún no llegará un A1 e-tron, por su parte tendremos al A2 eléctrico, que es si utilizará una configuración híbrida/eléctrica, incluso hasta podría ser un motor Wankel como generador.

Fuente: es.autoblog

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