Los coches híbridos de enchufe o plug-in serán sin duda alguna, uno de los mayores atractivos en Frankfurt, y es que después que os presentáramos el Volvo ReCharge Concept, ahora es el turno para Opel quien también se sube al ruedo.

Con unos toques futuristas que combinan la línea entre un hatchback y una microfurgoneta, el Opel E-Flex presenta la misma tecnología y estructura que el Chevy Volt, además emplea un motor diésel alimentado por pilas, las cuales impulsan al hibrido en 100km. La gama combinada es de unos impresionantes 775km. Una vez que las pilas de ion y litio se agoten, el motor diesel empezará su función. 

Un rasgo completamente único del E-Flex es el compartimiento de almacenaje diseñado para sostener dos patinetas “Segway”. Y no se preocupe si vuestro Segways necesita de una carga de batería, el E-Flex puede cargarlos directamente de su sistema eléctrico.

Un motor eléctrico que conduce las llantas delanteras genera hasta 120kW y 320Nm, y es también capaz de un buen frenado. El generador conectado al motor diesel provee de 53kW de poder. El motor de combustible es un 1.3L turbodiesel con el intercooler. Cuando el funcionamiento este en un buen nivel de carga, el motor puede ser ajustado para mantener entre 1,500rpm y 1,800rpm. Sin embargo, si las pilas suficientemente se agotadas, y requieren el poder entero del diésel, se puede aumentar hasta 3,200rpm. 

Fuente: km77

Eventos, Opel, Tecnología |