El Audi A5, satisfactoriamente lanzado sobre el mercado a mediados de junio, está ahora disponible en dos nuevas versiones de motor: 2.7 TDI y 3.2 FSI, combinados con una transmisión continuamente variable multitronic. Audi sigue ampliando su gama en el segmento de coupé de alta calidad. 

Tanto en gasolina como la versión diesel, vienen con impresionantes seis cilindros de inyección directa. El 2.7 TDI tiene una salida de poder de 140 kws (190 bhp). El momento de rotación máximo de este modelo de 400 Nm está disponible en entre 1,400 y 3,250 revoluciones por minuto. El motor diesel de alta tecnología con un sistema de inyección común ferroviario de combustible alcanza la señal de 100 kilómetros solamente en 7.6 segundos, y continúa a una velocidad máxima de 232 km/h. Esto usa un promedio justo de 6.7L/100.

El motor de inyección directa V6 con una capacidad de 3.2 litros es notable para su salida de 195 kws (265 bhp) y su momento de rotación máximo de 330 metros de Newton. Este motor es equipado con el Sistema Audi Valvelift (AVS). Gracias a este control de levantamiento de válvula variable, pueden reducir el consumo de combustible y la eficacia del motor aumentado. El Audi A5 3.2 FSI acelera de 0 a 100 en 6.6 segundos y tiene un consumo medio de combustible de 8.7 litros. 

Los dos últimos modelos en la línea de modelo de A5 están disponibles de 40,850 euros para el Audi A5 2.7 TDI y 44,000 euros para 3.2 FSI.

Fuente: automotoportal

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