Nissan ha desarrollado un innovador “pop-up engine hood” para ayudar a reducir heridas de impacto delanteras en caso de una colisión a los peatones. El nuevo rasgo de seguridad va al estreno sobre el nuevo cupé Skyline, para salir a venta este otoño en Japón. El concepto del capó está basado en un principio muy simple: ayudar reducir al mínimo traumatismo craneal serio, creando más espacio para evitar colisión con objetos difíciles. En el caso de una colisión de coche de peatones, el capó del motor es diseñado para aparecer al instante y ayudar crear un espacio protector entre el parachoques y el capó y los componentes de motor. 

Sobre el impacto con un peatón y basado en la severidad de aquel impacto, un sensor incorporado al parachoques activa la unidad de control que a su turno provocará un reacción “explosiva” que levanta la capucha.

Este nuevo sistema, también permite a los diseñadores de coche la mayor libertad en la necesidad de equilibrar el diseño estético de un diseño de capó aerodinamizado con las ventajas de seguridad de adición del espacio más protector sobre los componentes del motor

Sobre un nivel global, Nissan esta construyendo los coches más seguros equipados con tecnologías avanzadas de seguridad. En Japón, la visión de seguridad de la empresa debe partir por la mitad, el número de víctimas de tráfico o heridas serias que implican los coches de Nissan hacia el 2015 comparados con el nivel en 1995. 

En la prueba de seguridad se definió lo siguiente:

Escudo de Seguridad: El concepto de Nissan “de un coche que ayuda a proteger a la gente”.

Nissan trabaja para desarrollar tecnologías avanzadas para la seguridad activa, en conjunto conocida como el Escudo de Seguridad (Safety Shield). El estado de un coche es estudiado a través de seis etapas, de la conducción normal por condiciones de postaccidente, por el cual las barreras más óptimas son presentadas en cada etapa para ayudar a entregar la mejor protección posible al conductor y pasajeros.

Fuente: automotoportal

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