Los impresionantes avances en la reducción de consumos y emisiones que ha mostrado el nuevo modelo de BMW continua sorprendiendo a propios y extraños.

El fin de semana hizo públicos todos los datos del Vision EfficientDynamics, un prototipo que representa una nueva vuelta de tuerca a su EfficientDynamics, una política (o unas medidas, según como se mire) cuyo objetivo es reducir al máximo las emisiones del coche.

Fuente: Motorspain

En sudafrica hay una cuesta llamada Moegatle, donde los aficionados al 4×4 se reunen para hacer rutas los fines de semana. Es un terreno pedregoso y complicado por el que a los todoterreno puros les cuesta pasar.

Los tres vídeos que os mostramos a continuación pueden quitarnos el hipo incluso sentados delante de nuestro ordenador en la comodidad de casa. Un Range Rover Sport TDV8, un Land Rover Discovery 3 y un Toyota Land Cruiser son los protagonistas, que consiguen ascender sin problemas a la cima, en ocasiones a tres ruedas.

Tras los continuos reclamos de la comunidad motera que se encuentra en contra de los guardarraíles parece haberse encontrado una solución a un precio muy reducido. Esta solución espera convertirse en el mejor de los amigos del motero, con el permiso del casco, porsupuesto.

El EuroNCAP, el organismo encargado de evaluar la seguridad que ofrecen los vehículos cero kilómetros ha realizado un nuevo test. En esta ocasión la particularidad viene dada en que por primera vez se evaluaron dos unidades eléctricas, el Toyota Prius y el Honda Insight.

El instituto además de evaluar a ambos modelos, realizó una recomendación especial sobre ellos, ya que demostraron una gran capacidad para la protección de los peatones en caso de ser arrollados, pero no solo cumpliendo con los requerimientos del instituto, sino que también se ajustan a los objetivos planteados por el EuroNCAP para 2012.

Los modelos que obtuvieron cinco estrellas fueron, además de los dos ya mencionados, el Kia Sorento, la Renault Grand Scenic, el Skoda Yeti, el Subaru Legacy y el Volkswagen Polo. El Citroën C3 no obtuvo la máxima calificación por no ofrecer el control electrónico de estabilidad (ESC) de serie, aunque si se encuentra disponible en algunas versiones de la gama.

Fuente: Motor.es

El CEO de Volkswagen de América, Stefan Jacoby, ha declarado que la casa de Wolfsburgo no tiene planes de ofrecer en Norteamérica el nuevo pick up mediano, el Amarok 2010, que será construido en Argentina y tendrá a Sudamérica como principal mercado.

En opinión de Jacoby, comercializar el Amarok en Estados Unidos sería un paso inadecuado, ya que sería una dura competición en un segmento que podría tornarse cruel para el Amarok, el de los Pick Up Americanos. Continuar leyendo Volkswagen no llevará el Amarok Pick Up a EEUU…

Tras una sesión marcada por la lluvia, el piloto Jano Trulli y su toyota han sido los más rápidos de una sesión libre. Para ser absolutamente justos habría que decir que el piloto de Pescara, al igual que los primeros diez pilotos emplazados en la tabla de tiempo, marcarón sus mejores tiempos cuando la pista aun se encontraba seca.

Durante la sesión la pista se mantuvo seca al menos la primera hora por lo que los pilotos pudieron rodar en condiciones de seco. Tras cumplir con el ritual de las vueltas de instalación fue Jaime Alguersuari quien primero se abocó al trabajo de puesta a punto de su monoplaza.

Fuente: The F1

El nuevo Ferrari 458 Italia se presentará en el Salón de Frankfurt (17- 27 sep.) y no cabe duda que es un gran salto en varios sentidos en comparación al F-430, especialmente en los aspectos más tecnológicos.

En cuanto a sus dimensiones, tiene una longitud es de 4,53 metros la distancia entre ejes es de 2,65 metros. Su peso total es de tan sólo 1.380 kg y esto se ha conseguido gracias al empleo de materiales que se utilizan en la industria aeroespacial.

Continuar leyendo Vídeo del nuevo Ferrari 458 Italia…

Pese a que la marca Skoda no llegue a destacar como las afamadas marcas Mercedes Benz, Ferrari o BMW, esta ha crecido en los últimos años con su sistema Twindoor el cual ha conseguido que el modelo Superb se destaque al ser una mezcla de modelos sedan, hatchback y wagon.

A pesar de esa innovación, algunos mercados prefieren que sus modelos sigan las viejas tradiciones, por lo que la compañía checa ha confirmado que presentará una nueva versión wagon del Superb y aquí tenemos el primer adelanto.

Fuente: Motorvip

Continuan los cambios y modificaciones en el Exige Cup 260 de Lotus para su versión 2010, tras perder 38 kg de peso, este año con la inclusión de la fibra de carbono el coche perderá otros 12 kg, además lucirá llantas más ligeras, un a suspención mejorada y una estética mejorada para ofrecer un rendimiento más cercano al de una competición.

El cup 260 hereda a su vez detalles externos del Exige S, como las nuevas entradas de aire del parachoques frontal y las llantas de cinco radios. Asimismo, el alerón de carbono que tomó prestado del Exige GT3 ahora tiene soportes laterales y crece 181 milímetros en anchura y 46 en altura para ofrecer una mejor aerodinámica, la cual Lotus prueba con los 42 kg de carga que tiene a 160 km/h. También ayuda el nuevo splitter de carbono que rodea toda la parte inferior del parachoques frontal.

Fuente: Highmotor