Sesenta 60 años no se cumplen dos veces y es por ese motivo que Land Rover, quiere celebrar su sexagenario lanzando una edición limitada del Defender, modelo más antiguo de la firma que hasta ahora sigue en producción, solo que para la ocasión se le llama SVX.

Con un tiraje de 1.300 unidades, la firma británica espera sorprender a todos sus seguidores y espera que ellos también respondan de igual manera adquiriendo estos todoterrenos que llegan con tonalidades diferentes para marcar la diferencia. Continuar leyendo Land Rover celebra 60 años con edición limitada del Defender…

El preparador japonés, INGS, nos presenta una nueva línea de accesorios para el sedán Honda Civic Type-R 2008. INGS prefiero mejorar la parte estética antes que la parte mecánica del K20A i-VTEC.

Las mejoras empiezan con la adopción de llantas deportivas de 18 pulgadas TS06 que se abrigan por neumáticos Bridgestone POTENZA RE-01R (255/35 R18 hacia el frente y 225/40 R18 para el eje trasero) con una nueva suspensión Endless Zeal/Function X. La potencia del freno es mejorada por el calibrador Endless de 6 sobre el eje delantero. Continuar leyendo Honda Civic Type-R por INGS…

Las conversaciones entre Volkswagen y Proton para una alianza, finalmente ha llegado a su fin con el retiro de la firma alemana, siendo la segunda vez que Volkswagen abandona las conversaciones pero argumenta que todavía planifica la estructuración una base de producción al Sudeste de Asia.

El grupo Volkswagen y el gobierno malasio han decidido no hablar sobre una cooperación o un interés de equidad con la firma malasia, Proton. Continuar leyendo Volkswagen y Proton no llegan a ningún acuerdo…

Los directivos de Cadillac deben estar saltando en un pie de felicidad luego que la revista  MotorTrend decidiera por mayoría de votos que el CTS sea el “Coche del Año 2008”.

La elección de la americana revista se dio gracias a un jurado especialista quienes luego de analizar a los principales candidatos, escogieron al CTS como el triunfante ganador debido a que su buena estética, acabado interior, prestaciones y un motor V6, era lo que los expertos en el tema, estaban esperando de cada modelo.

Otros modelos que también estuvieron a punto de ser reconocidos con la distinción, fueron el Audi TT, Subaru WRX, Honda Accord, Mercedes Clase C, entre otros modelos más.

Fuente: es.autoblog

Con la navidad y el nuevo año muy próximo, miles de calendarios serán ofrecidos por los fabricantes de coches, quienes no querrán perder la oportunidad de mantener el espíritu navideño en todos los hogares

Anteriormente ya hemos visto a Lamborghini y Porsche presentándonos sus nuevos calendarios y hasta accesorios para esta fiesta (ver información aquí y aquí) y ahora Caterham por su parte, ha anunciado sus calendarios 2008 en edición limitada que destaca sus coches más representativos, como el R400, CSR y Roadsport 125.

Puesto en un precio de £ 14.99 (31 dólares o 21 euros), solamente 1,000 de estos calendarios han sido impresos y están sólo disponibles para comprar a través de la Web de Caterham: www.caterham.co.uk Continuar leyendo Caterham presenta calendarios 2008…

Otro récord mundial acaba de suscitarse este año en Nardo con la salida de velocidad gracias a los chicos alemanes de Brabus y su SV 12 S que impulsó al Maybach 57, coronándose como el fabricante líder a nivel mundial en hacer un sedán rápido y a su vez de gran lujo exclusivo. El turbo gemelo V12, alcanzó una velocidad máxima de 330.6km/h, superando el propio registro de Brabus en el 2005, de 314km/h.

Para alcanzar estas velocidades altas, se mejoro la central eléctrica del SV12 S, aumentándolo hacia unos asombrosos 730hp y momento de rotación electrónicamente controlada de 1,100Nm. Sin la ayuda de la dirección electrónica, el motor aumentado, se desarrollaría hasta los 1,320Nm de torcer la fuerza y posteriormente freiría el resto de la transmisión en el proceso. Continuar leyendo Brabus SV12 S Maybach 57 obtiene nuevo récord de velocidad en Nardo…

Os tengo que confesar que cuando vi la primera imagen en un ángulo de 3/4, pensé que se trataba de una lavada de cara al Veyron de Buggati, pero conforme seguí mirando el modelo, me di cuenta que no se trataba de una versión de uno de los coches más lujos y rápidos del mundo, sino que estamos frente a un nuevo modelo denominado Royale, el cual ha sido recreado por Caradisiac.

La opción de esta nueva berlina de Bugatti, si que se muestra muy tentadora (en caso fuera terminada de esta manera) y es que aun con esa parte trasera tan prolongada y sus dos puertas agregadas, el modelo tiene apariencia suficiente como para competir tanto contra firmas de lujo, como con firmas deportivas. Esperemos a ver que dicen los funcionarios de la firma, estoy seguro que no decepcionaran. :) Continuar leyendo Recreación de futuro Bugatti Royale…

Dicen que las apariencias engañan y en este caso, podemos ver al Audi A5 (llamado Thunderbolt) muy apacible pero nadie se imagina lo que hay debajo de su capó. Nosotros os diremos que fue lo que sucedió.

Los chicos de MTM se encargaron de ajustar al motor V6 TDI de 3.0 litros y el resultado fue excepcional: de 240CV a 292 CV y el momento de rotación sube de 500Nm a 550Nm, a través de una revisión del software en 3D que optimiza el mapa del motor.

Si sus oídos aumentan al desafío, el silenciador de 4 tubos trasero de MTM puede aumentar el poder con 300 CV.

En términos de funcionamiento, la salida inicial del A5 Thunderbolt de 0 a 100, se desarrolla en 5.9 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 265 km/h, 15km/h más rápido que el coche estándar. Continuar leyendo Audi A5 por MTM…

¿Recordáis la nota sobre el nuevo record que impuso el Pagani Zonda F en el circuito de Nurbürbgring? En aquella ocasión, el deportivo logro recorrer el circuito en tan solo 7:22:87 coronándose como una de las promesas más rápidas (ver nota aquí) y ya casi un mes después, os dejare con el vídeo de tal hazaña, gracias a los chicos de supercarmovies.com.

El conductor que se subió para probar que la carrera por ser el más rápido recién comienza, es Marc Bassenger, quien toma cada curva como si la conociera de toda la vida, o como si el mismo hubiera construido el circuito.