Para los amantes de los rallies, aquí os presento un especial de Bruno Meci a bordo de su M3 del año 2002.

Daihatsu ha decidido celebrar su centenario lanzando para el mercado alemán (sólo como inicio) una versión muy original del Copen, rindiendo homenaje a la marca y a sus clientes.

Para ello, los Copen “100th Anniversary”, pueden ser elegidos en tres variaciones de colores aperlados: plata, gris oscuro y  verde botella, y por otro lado se le añaden llantas nuevas de aleación cromadas de 16 pulgadas y los faros delanteros oscurecidos. Continuar leyendo Daihatsu lanza el Copen “100th Anniversary”…

A continuación les presentamos las imágenes de un clásico de clásicos, el Mercury Coupé 1951 “Scarlet and Cream”, pintado en dos tonos, granate para casi toda la carrocería y un sútil color crema como ligero detalle trás las llantas delanteras, separado por un ribete cromado que marca la diferencia entre ambos colores. Continuar leyendo Mercury Coupé 1951 - Scarlet and Cream…

Tal vez no sea un modelo 100% original, sin embargo Mazda, nos deslumbra con un adelanto de lo que será el Hazake, decimos esto ya que la plataforma es del todoterreno CX-7, próximo a llegar en unos meses a Europa. Sin embargo, se puede decir que este coche, representa un compendio entre rendimiento aerodinámico y funcionabilidad.

Su interior es completamente simple, lo único perceptible es una pequeña pantalla digital abatible donde se muestra la mayor parte de la información, la que es necesaria para poder encender el coche. Continuar leyendo Mazda Hazake, concept japonés…

Inicialmente el mercado italiano o el austriaco, son los que estarían siendo beneficiado con el nuevo Musa Sky, convertido en una opción interesante  del pequeño monovolumen de Lancia.

Cuenta con el techo panorámico Granluce, el aire acondicionado, equipo de sonido Sony con lector MP3 y entrada USB, además de un sistema de entretenimiento trasero con DVD, dos pantallas TFT y tapizado bicolor. Continuar leyendo Musa Sky por Lancia…

Contando con una motorización diésel, Alfa Romeo, acaba de presentarnos al nuevo Spider, el cuál empezará  a ser vendido en primavera. Tenemos que mencionar que este sería el primer coche descapotable de la firma italiana con motor diésel.

La mecánica ya es conocida : 2.4 JTD Multijet con 200 CV   y unas buenas prestaciones que demuestran sus 228 km/h de velocidad máxima o la aceleración de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos. Continuar leyendo Alfa Romeo Spider 2.4 JTD Multijet…

Cuando todos pensabamos que el GTM 40 TR (Track and Race) iba a ser lanzado al mercado con un único motor atmosférico de 2 litros y 220 caballos, cortesía de un Type R, pero ha pedido del público que siempre pide más, es que GTM, le ha instalado un turbo con el cual ahora rinde 300 caballos.

Gracias a este “complemento”, el 40TR podrá alcanzar de 0 a 100 en aproximadamente 3,5 segundos  y podrá superar facilmente los 240 km/h. Continuar leyendo GTM instala turbo al 40TR…

Según las declaraciones de Jean Todt, Ferrari no tuvo intenciones de fichar a Alonso en ningún momento, ya que nunca pensaron en que Alonso, pueda sustituir a Shumager en la Scuderia, de hecho entre Kimi y Fernando, la opción estaba muy clara teniendo en cuenta que Kimi es el piloto que mejor se adaptaría a Ferrari, apesar que los dos sean del mismo nivel. Según Todt, Michael, Kimi y Fernando, fueron los mejores en la temporada pasada. Continuar leyendo Ferrari descartó a Alonso…

Este precioso Coupé que vemos a continuación es el nuevo Monaro VXR8, modelo que por el momento solo será vendido en Inglaterra, aunque esperemos que llegue al mercado español.

De fabricación australiana por Holden, filial de GM, se encuentra de un concepto poco dado en Europa, gran estilo, buenas prestaciones  y un precio bastante rentable. Continuar leyendo Vauxhall Monaro VXR8…