Ford lanzó el primer día del año la imagenes de su nuevo GT500, que cuenta con un motor de aluminio de 5.4 V8 sobrealimentado de 540 CV y 691 Nm de par, con corte de inyección a 6.250 rpm y cambio manual de seis marchas. El sistema de salida de aire cuenta con forma cónica a fin de facilitar una mayor entrada de aire y aumentar de esta manera la eficiencia y potencia del motor.

Esta versión también cuenta con un resonador que evita la aparición de ruidos indeseables en el habitáculo. Las llantas son de 19 pulgadas con neumáticos Goodyear F1 Supercar y tiene un estabilizador llamado AdvanceTrac.

Lo más resaltante del modelo es  la reducción  de consumo con respecto al anterior GT500 (aumenta 2 mpg).

Fiel al GT500 original, estará disponible en dos versiones: coupé y convertible (En México, los precios son de 589 mil 990 pesos para el coupé y 649 mil 990 para el convertible).

Fuente: Portalautomoriz

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