La gama A4 de Audi, tras seis meses de su lanzamiento trae cambios importantes en su mecánica, cambiando a la berlina del segmento D en uno de los más completos con sus nuevos propulsores y opciones de tracción y cambio.
Aparte de esto, desde Septiembre el motor de acceso de gasolina, el 1.8 TFSi de 122 CV que sólo se podía adquirir con cambio manual, tendrá un equipamiento automático Multitronic y también en vehículos familiares en Diciembre. Asimismo el 1.8 1.8 TFSI de 160 CV será combinable con la tracción del Quattro.
En cuanto a sus modelos en diésel el common-rail, el 2.0 TDI de 143 CV se verá acompañado de su “hermano mayor” el 170 CV, el cual se podrá adquirir con tracción delantera o total, y cambio manual de seis velocidades. Contando así con mejores prestaciones y siendo más silencioso que el anterior con bomba-inyectora.
Fuente: motor.terra
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