Ganador del primer GP celebrado en Alemania tras la Segunda Guerra Mundial y primero en los podios en 13 Grandes Premios de Alemania y más de 26 diferentes carreras. El recordado Veritas, bólido de carreras basado en un BMW 328, parece resucitar de sus tiempos de gloria para de la mano de Vermot AG, marca que ha querido revivir y reinterpretar la esencia del Veritas original.

El resultado es el denominado Veritas RS III es un deportivo con carrocería speedster, similar a la del futuro SLR Speedster, de peso muy contenido (1.080 kg) y motores muy potentes, de origen BMW. El concept del Veritas RS III fue mostrado al público en 2001 y aunque el diseño ha permanecido prácticamente inalterado, se ha prescindido de un V12 de 6 litros de la antigua Serie 7 en favor de los más modernos V8 y V10 de 5 litros. Datos técnicos de ambos propulsores a continuación:

·         BMW 5.0 V10 (origen BMW M5 E60): 600 CV, 0 a 100 km/h en 3.2 segundos, velocidad máxima 347 km/h. Caja de cambios secuencial de competición.

·         BMW 5.0 V8 (origen BMW M5 E39): 480 CV, 0 a 100 km/h en 3.6 segundos, velocidad máxima 329 km/h. Caja de cambios manual.

Es de resaltar que con la finalidad de mantenerse fiel a su origen, el Veritas RS III prescinde de ciertos elementos modernos. El ABS no se incluye en la lista de opciones y en Vermot AG no han oído hablar del ESP. La dirección es no asistida e incluso no dispone de servofrenos, la fuerza que apliques con el pie es la que va a pasar a los discos de freno.

A continuación podréis apreciar el impresionante vídeo oficial

Fuente: worldcarfans

• Audi TT Speedster a producción
• McLaren SLR Speedster - Fotos Espía
• Vídeo Volvo V70