Una de las preparaciones más radicales sobre la base del Range Rover. Realizada por Arden quién se atrevió a incrementar la potencia de su V8 con compresor hasta los 520 cv y 680 Nm de par máximo. Para lograr este aumento tan significativo el preparador alemán ha debido incrementar la cilindrada de su motor, pasando de los 4,2 litros del modelo de serie a los 4,5 litros en el AR7 e incorporando un compresor de mayor rendimiento.

Si bien llega con un importante aumento de potencia y de la acción del compresor, que garantiza una gran fuerza desde revoluciones medias, pues los registros del Arden AR7 no van muy a su favor. Esto para debido a que para acelerar de 0 a 100 km/h necesita 6,5 segundos, esto es 1 segundo más lento que el vetusto pero renovado Mercedes-Benz G55 AMG, contando con una potencia ligeramente inferior.

Comentando su estética cabe destacar la profunda caracterización a la que ha sido sometido el modelo inglés. Se han incluido unos faldones de aspecto deportivo que rebajan la altura de la carrocería y se han ensanchado las aletas para dar cabida a las monstruosas llantas de aleación de 22 ó 23 pulgadas. También se han rediseñado los tubos de escape, que ahora son rectangulares, además de haberse incorporado dos hileras de luces diurnas de tipo LED en la parte baja del faldón delantero. 

El interior luce personalizado demostrando el especial cuidado puesto en este AR7, al que se incluye la opción de elegir el tapizado, en cuero natural y alcántara, en cualquier color y sin restricciones de catálogo, además de la posibilidad de escoger el acabado de los revestimientos interiores entre una gran variedad de maderas de máxima calidad, acabado en cromo, en fibra de carbono o en aluminio. Es decir, hasta donde llegue el gusto de su propietario.

Fuente: carscoop

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