El Continental Flying Spur de Bentley anuncia la llegada de su versión poseedora de más lujo y más potencia. Con una parrilla más vertical, mayores entradas de aire, un nuevo paragolpes trasero, más aislante acústico en las zonas necesarias y el correspondiente equipo de sonido Naim, se busca actualizar las mismas novedades que se implementó en el brillante GT, el año pasado.

Husmeando más esta berlina veremos que resalta además el control de crucero adaptativo, así como un nuevo repertorio de colores y acabados para el interior. Aunque las cifras de potencia y par del Flying Spur convencional siguen estando en 560 CV y 650 Nm, el nuevo Speed salta hasta los 610 CV y 750 Nm. En otras palabras: es igual de potente que el escandalosamente rápido Continental GT Speed de 2007. Un 0 a 100 de 4,8 segundos (posiblemente estimado a la baja) y 322 km/h son las cifras que le hacen acreedor del nuevo apellido.

Este renovado Speed, además, rebaja en 10 mm su altura y recibe nuevas llantas de 20 pulgadas para cubrir sus frenos de cerámica-carbono (opcionales), junto a una nueva dirección y un esquema de suspensión revisado. La parrilla en cromo oscuro, sus enormes escapes y los protectores Speed en los umbrales de las puertas, terminan de poner la guinda en la última revisión de la berlina de 12 cilindros más vendida del mundo. Con lo cual parece tener el éxito asegurado.

Fuente: autoblog

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