El preparador de la marca de Ingolstadt MTM decidió trabajar en aumentar esos caballitos que hay debajo del capó del S5 de Audi, obteniendo hasta un 43 % de su potencia original y poder olvidarse del RS5. Por si esto no fuera suficiente, han sido bastante comedidos a la hora de ejercer su papel de tuning y han dejado el curvado cuerpo del coupé con sólo unos pequeños cambios bastante estéticos y equilibrados.

Este, denominado el S5 GT, cuenta con un brillante paquete de modificaciones, con un turbo como estandarte, que aumenta la potencia del V8 de 4.2 litros hasta los 505 Cv y 546 Nm de par máximo (151 Cv y 106 Nm más). Tal crecimiento permite rebajar el cronómetro, parado a los 100 km/h en los 5.1 segundos originalmente, hasta los 4.3 segundos rebajando además el tiempo de 4.8 segundos que ofrece el soberano de la categoría BMW M3.

Se puede apreciar además un cambio importante relacionado con el sistema de escape, de gran flujo y cuatro tubos, y un intercooler con refrigeración integrada de agua, pensando en mantener más o menos intacta la vida del bloque motor. Esta incluye también una suspensión deportiva coilover y un potente sistema de frenos con pinzas de 8 pistones ofrece un enorme rendimiento a la hora de decelerar el vehículo consiguiendo una distancia de frenado de 35 metros desde los 100 km/h. La completan unas estéticas pegatinas en los laterales y unas llantas de aleación de 21” distinguen este S5 GT del original.

Fuente: worldcarfans

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