El fabricante alemán Artega llega con su novedoso GT como parte de su filosofía de centrarse exclusivamente en los deportivos puros. Este GT es un deportivo biplaza de propulsión con el motor sobre el eje trasero que mide 4 metros. Su precio rondará los 75.000 euros en el mercado alemán, haciendo gala de su exclusividad y la calidad de los materiales con que está construido, pintándose como un duro rival para el Porsche Cayman.

Su primer golpe lo encontraréis en el peso, bastante ligero, con sus 1.100 kg, 240kg menos en comparación con un Porsche Cayman S. El bastidor está formado por una parte construida en aluminio y otra estructura tubular construida en acero de alta resistencia, mientras que la carrocería está fabricada en fibra de carbono. Equipa un motor V6 de 3.6 litros con inyección directa que entrega 300 cv y un cambio semiautomático DSG de 6 relaciones.Aunque sus prestaciones aún no son definitivas, la marca ha facilitado unos datos de referencia: velocidad máxima superior a 270 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. Unas cifras algo mejores a las que ofrece el Cayman S, especialmente en aceleración, debido en gran parte a los casi 250 kg de diferencia de peso entre ambos modelos.A un ritmo inicial de 2 unidades diarias, se espera que la producción de este deportivo empiece a comienzos del verano en la factoría de la marca en Delbruck (Alemania). Para garantizar la exclusividad Artega no tiene previsto comercializar más de 1.000 vehículos al año. Los responsables han desvelado que ya están trabajando sobre una versión convertible.En cuanto a su equipamiento de serie, el GT incluye: ABS, doble airbag frontal y laterales, control de estabilidad, control de tracción desconectable, lámparas bi-xenón, asientos deportivos, salidas de escape en acero inoxidable, pinzas de freno Brembo y llantas de aleación de 19 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport PS2 en medida 235/35ZR19 delante y 285/30ZR19 detrás.

La lista de equipamiento opcional es bastante extensa. Cabe destacar las llantas de aleación ligera forjadas con neumáticos en medida 235/35ZR19 y 305/30ZR19 por 2.900 euros, la tapicería forrada completamente en cuero por 1.750 euros, dos paquetes de cuero extendido por 1.000 y 1.500 euros o un juego de llantas adicional con neumáticos de invierno por 3.900 euros.

Fuente: diariomotor

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