Después de que Steinmetz le metiera mano al Opel Corsa hace unos meses, para esta ocasión los preparadores alemanes han decidido ir por la versión más potente, vistosa y deportiva de la gama, nada menos que el OPC. Y aunque es difícil mejorar un coche que de por si ya parece preparado de fábrica pues la innovación pasa por un kit aerodinámico muy elaborado y unas prestaciones más que respetables.

Con este kit se consigue una apariencia aún más agresiva pudiéndose observar a simple vista la supresión de los emblemas de Opel, ocupando su lugar una calandra negra de nuevo diseño. También hay sutiles cambios en el kit de carrocería, dos pequeños spoilers en el parachoques delantero y detalles como la tapa del depósito de aluminio.

Con dos salidas de escape circulares a ambos lados de la característica salida de gases triangular estas se encargan de aumentar la potencia del 1.6 turbo desde los 192 CV de serie hasta 202 CV. Para aumentar la eficacia y rigidez del vehículo, se ha bajado el centro de gravedad, rebajando en 30 mm la distancia libre al suelo gracias a una nueva suspensión deportiva más firme.

La amplia oferta de llantas de Steinmetz, con medidas de entre 16 y 19 pulgadas completan este kit, como las que podéis ver en imágenes a continuación en la base de una unidad equipada con una bonitas llantas de 19 pulgadas. En definitiva, un kit muy atractivo que permite diferenciar aún más al Corsa OPC del resto de coches y contar con unas prestaciones mayores que utilitarios deportivos como Mini Cooper S, Renault Clio Sport o Peugeot 207 RC.

Fuente: Motorpasion

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