Con la llegada de las variantes deportivas TT-S y el 2.0 TDI a tierras españolas Audi completa la oferta del TT en nuestro mercado. Es así que Audi espera que con la aparición del primer diésel de este deportivo se aumente las ventas de forma considerable. En unas semanas se unirá también el motor 1.8 TSI de 160 CV, como opción más asequible.

Este 2.0 TDI cuenta con 170 CV y desarrolla unas prestaciones muy interesantes, con una velocidad máxima de 226 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. La versión Roadster es un poco más lenta, alcanzando los 223 km/h y acelerando de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. En ambos casos el consumo es muy bajo, con una media homologada de 5,3 L/100 para el Coupé y de 5,5 L/100 para el Roadster.

Por su parte el TT-S, cuenta con el mismo motor del 2.0 TFSI pero convenientemente modificado para alcanzar los 272 CV de potencia. La velocidad máxima es de 250 km/h (limitada) y acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos. En opción pueden contar con la caja de doble embrague S-Tronic.

Fuente: Autoblog

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