El gasoil y su costo histórico en España

March 13, 2008 on 2:28 am

Y lo que perecía extraño que pasara sucedió y es que en este mes el precio del gasoil ha superado al de la gasolina sin plomo, y ya se paga más caro por esta en la mayoría de las estaciones de servicio españolas.

Según expertos la subida responde a un desajuste entre la oferta y la demanda por parte de usuarios de vehículos diésel, así como el uso de dicho combustible en los sistemas de calefacción para el hogar. Las previsiones anticipan que los precios se ajustarán para el verano.

Según La Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto) los vehículos alimentados por gasoil perderán importancia y ya han tocado techo. Al parecer el coste del carburante anteriormente era una de las razones principales por las que muchos usuarios se decantaban por este tipo de mecánicas aunque también es cierto que otros muchos lo hacían sólo por “la moda”.

Según se estima, todavía deberá subir bastante el diésel para que a un usuario medio no le interese un vehículo alimentado por este combustible. En cualquier caso, los modelos de gasolina volverán a tomar cierta relevancia, especialmente los de baja cilindrada y consumos ajustados. Recordamos que en España actualmente tres de cada cuatro coches vendidos son diésel.

Fuente: Autoblog

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2 comentarios »

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Son unos listos, la moda del diesel lleva ya muchos años, y si fuera cierto el motivo la sin plomo habría bajado de precio, es el efecto balanza, pero lo que han hecho es subir el diésel diréctamente y la gasolina no baja.
Comment by Braulio — 13 March 2008 #
Si hay “crisis”, “recesión” o como le quieran llamar los políticos y quieren los que han ganado las elecciones mejorar la economía que reduzcan los impuestos del gasoleo de automoción, por lo que bajarán los precios de los transportes de productos alimentarios y materias primas, así como los de los productos elaborados, permitirán un mejor desplazamiento del turismo y por tanto una mayor ocupación y mayor impulso de la actividad hostelera de España (importante para este estado). El Estado seguiría recaudando lo mismo que en años anteriores aunque los impuestos sean menores, pues lo que hay que contabilizar es el resultado de cuentas.
Nos van a “regalar” a algunos 400 euros cuando ya lo hemos entregado. Sería mejor que pensasen en reducir el porcentaje de impuestos sobre los carburantes y mejoraría la economía familiar, de las empresas,produciendo un mejor flujo del dinero y por tanto un mayor impulso, pues el favorecer el gasto mejora las perspectivas económicas de un país.
Comment by julio — 29 March 2008 #

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