Toyota parece estar haciendo todo lo posible para que las manos de los conductores estén cada vez más alejadas del volante. Si bien su marca Lexus viene impulsando sus auto-mecanismos de aparcamiento (con distintos grados de éxito) desde hace ya varios años, ahora, el más grande vendedor de automóviles del mundo, le suma a esta un nuevo sistema el cual combina su tecnología de frenos asistidos a la de la navegación por satélite, asegurándose así que sus conductores no dejen de parar en las intersecciones.

El sistema se anuncia como la primera tecnología en el mundo que une estos sistemas. Su función suena simple; cuando un coche esté cerca de una señal de stop el sistema alertará al conductor mientras el ordenador se encargará de ir deteniendo el vehículo, obviamente cuando la señal de stop figure en el mapa de datos del sistema. Dada la naturaleza en la que están basados los sistemas GPS, la inexactitud puede ser de tan sólo 30 centímetros en la mayoría en equipos de primer nivel, sin embargo en los coches y dependiendo de la calidad de sistema instalado esta misma podría alcanzar los 15 metros, especialmente cuando se desplazan en relación con un objeto. Y si a esta le sumamos el depender del lugar donde estén ubicadas estas señales en relación a los semáforos, así como la posibilidad de alguna aplicación errónea del freno, pues serán argumentos suficientes para que un conductor precavido mantenga dudas aún sobre este producto.
Conocedores de esto, Toyota anuncia que este será un sistema ‘inteligente’ buscando superar este inconveniente sumándole además a la información GPS, los datos tomados por una cámara montada en la parte trasera. Este nuevo sistema se pondrá en marcha en los nuevos modelos en Japón en el futuro próximo.

Si bien el objetivo de Toyota es aportar la tecnología con seguridad al mercado, sólo queda preguntarnos cuánto de este tipo de tecnología ayuda a los conductores evitar accidentes, y cuanto, en lugar de fomentarlo (aún más) disminuirá la atención del conductor sobre la carretera. Después de todo, ¿para qué preocuparse en prestar atención a las señales de tráfico y las intersecciones si el coche se detiene de todos modos? Habrá que esperar verlo en las calles para conocer la respuesta.

Fuente: Motor Authority

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