Audi se dispone a mejorar la gama de TT lanzando tres nuevos modelos durante los años que vienen, dos versiones de funcionamiento adicionando un sistema diésel. El primero de los nuevos coches será el TT-S, la variante de funcionamiento  “S” del TT, que espera ser presentado en el Salón de Ginebra en marzo el próximo año.

El TT-S destacará por el motor del S3 de cuatro cilindros con niveles de poder alrededor de 270hp. El momento de rotación debería ser sobre 350Nm. El coche será diferenciado por un parachoques único delantero y salidas de escape cuádruples.

Un año más adelante llegará una nueva variante diesel. Probablemente será llamado TT TDi. La fuente de poder bajo el capó es un motor turbodiesel 2.0L con una potencia estimada en 200hp y 406Nm de momento de rotación.

La versión final es la variante RS de alto rendimiento. Según la información que llegó de una fuente confiable de Audi, el nuevo coche en realidad será impulsado por un motor VR5 2.3L VR5 con un turbocompresor. La salida final será de 308hp y simplemente se le conocerá como TT-R. El motor figurará lo último en tecnología Audi incluyendo la nueva inyección directa así como un turbo de rápido embobinamiento. Este motor también figurará en múltiples modelos en la gama de Audi aparte del TT. 

Fuente: motorauthority

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