General Motors, es el segundo fabricante de coches que ha anunciado proyectos concentrados en el desarrollo de coches con motores diésel y pocos sistemas híbridos para Europa, antes que desarrollar coches híbridos mas complejos y caros.

Ayer, Ford anuncio que también se enfocaría motores con sistema Stop/Start y la mejora aerodinámica en sus modelos, para aumentar la eficacia de combustible de su flota europea en lugar de la tecnología híbrida.

Los europeos aparentemente están prefiriendo las versiones diésel modernas porque ofrece el consumo similar de la gasolina, pero cuesta miles de dólares menos. A causa de esta baja demanda, la persona responsable de GM Europa, Rita Forst, reveló a Automotive News, que sistemas híbridos de micro y mediano tamaño, serán más comerciales para través de Europa.

Estos sistemas, incluyen detalles como el ya conocido Stop/Start y la tecnología de regeneración de energía de freno

Forst también dio a entender que se empleara la nueva tecnología HCCI, que tiene el potencial para mejorar la eficacia de combustible de motores de gasolina al mismo nivel que motores diesel. Sin embargo, ella añadió que GM no ha excluido la venta de los coches híbridos en Europa si es que la demanda lo amerita.

Fuente: motorauthority

GM, Tecnología |