Por fin se dio lo que todos andábamos esperando, la revelación del nuevo Subaru Impreza WRX STi antes de su estreno mundial en el Salón de Tokio.

El coche esta desarrollado en la corriente Impreza pero presenta un frente más pequeño y mejores proyecciones en el reverso, así como una distancia más larga entre ejes y señales de cuerpo ensanchados.

Integrado en su parachoques delantero, un par de faros antiniebla con acentos de cromo y ventilaciones de lado, alimentan el aire frío a los frenos del coche.

Bajo el capó reside una versión pesadamente revisada de Subaru venerable del motor boxer de 2.0L, alimentado por un turbocompresor de voluta de gemelo y unido a una caja de cambio manual de seis velocidades. No se ha precisado detalle alguno sobre el su potencia o sobre sus cualidades, pero la información que se escapó de un folleto, revela que el nuevo STI probablemente desarrollará hasta 304hp y los 311lb de momento de rotación. 

El modelo contará con el sistema simétrico AWD de Subaru y el nuevo Drivers Control Center Differencial (DCCD), Subaru Intelligent Driver  (SI-Drive) y el Vehicle Dynamics Control (VDC).

Fuente: motorauthority

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